waiting for outcome 
تسلای پرنده، حسن ختام گذشته تسلا با یک خودروی دونفره و برقی وارد صنعت خودرو شد؛ رودستر، ماشینی که در سال ۲۰۰۸ میخواست یک تصور قدیمی را تغییر دهد: اینکه خودروی برقی لزوماً کند، کمهیجان و صرفاً مناسب رفتوآمد شهری است. چند سال بعد، مدل S و سپس مدل ۳ و مدل Y نشان دادند که این فناوری میتواند از یک محصول خاص و گرانقیمت به یکی از جریانهای اصلی صنعت خودرو تبدیل شود. حالا رودستر دوباره خبرساز شده؛ این بار با وعدههایی عجیبتر از همیشه: شتاب زیر یک ثانیه و نسخهای مجهز به سامانه رانش گازی با قابلیت انجام مانورهای هوایی. ایلان ماسک میخواهد مرزهای مهندسی خودرو را جابهجا کند، اما یک سؤال مهم همچنان باقی است: کدامیک از این وعدهها واقعاً به خودرویی تولیدی و قابل استفاده تبدیل خواهند شد؟ رودستر جدید در شرایطی معرفی میشود که تسلا بیش از گذشته روی هوش مصنوعی، رانندگی خودکار، روبوتاکسی و رباتیک تمرکز کرده است. شرکتی که زمانی میخواست رانندگی با خودروی برقی را هیجانانگیز کند، حالا آیندهای را دنبال میکند که در آن شاید دیگر نیازی به رانندگی نداشته باشیم.
0
0
0
